政務司長陳國基率領多名官員召開端天氣策略記者會。對於將軍澳本月初在暴雨下出現水浸，發展局長甯漢豪表示，出現水浸並不代表當局排水工程不奏效，指全世界的城市都不會以消滅所有水浸為政策目標，當局會將損害和去水時間減至最少。
*改善雨水排放系統及清理排水設施*
她表示，渠務署正進行11項大型雨水排放系統的改善工程，本月稍後會向立法會申請7項工程的撥款，當中包括黃大仙和港島東區的工程。
當局表示，港鐵(00066)未來會在相關情況下，盡可能安排列車行駛至原定終點站，或行駛至有較大空間處理滯留乘客或連接鄰近商場的車站，讓乘客安全下車暫避。
至於機場，機管局會在惡劣天氣下，在機場快綫月台和1號客運大樓間的位置，設立臨時等候區，為滯留的旅客提供座椅、移動充電站等設備，亦會增強Wi-Fi連接。
*渠務署會預先派員巡查和清理排水設施*
政務司司長陳國基指，渠務署在暴雨可能發生前，預先派員巡查和清理排水設施，沿岸低窪地區亦已設置水尺標示，在水浸風險較高的行車道增設警示標記，提醒道路使用者，並增加遠程裝置，監察河道水位，以及在隧道安裝水浸警告系統。
至於政府斥資1.5億元設立的緊急警示系統，當局就表示，會在可能嚴重威脅市民生命財產安全的突發情形動用，例如海嘯等天然災害，由預測到發生之間的時間可能極短，就可能需要動用系統發放避險訊息。
《經濟通通訊社16日專訊》
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